主要功能包括：
文件擺渡網(wǎng)閘
兩個隔離網(wǎng)絡(luò)之間需要進行可靠的文件交換，通過部署隔離網(wǎng)閘系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在兩個網(wǎng)絡(luò)之間安全可靠的傳輸文件。相比其余信息交換設(shè)備，具有更穩(wěn)定、更易用、交換速度快等特點。傳輸?shù)耐瑫r對文件進行類型判斷、病毒查殺，惡意代碼清除等操作，更進一步確保安全性。
支持對幾種常用的應(yīng)用協(xié)議 （HTTP、 FTP、 SMTP、 POP3、 TELNET、 NNTP、IMAP、 DNS、 Rlogin、 RSH、 Yahoo MSG）的數(shù)據(jù)恢復(fù)功能，能夠完全記錄通信的過程與內(nèi)容并將其回放。此功能對于了解攻擊者的攻擊過程、監(jiān)控內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中的用戶是否濫用網(wǎng)絡(luò)資源、發(fā)現(xiàn)未知的攻擊具有很大的作用。
單向文件擺渡網(wǎng)閘
在非可信網(wǎng)絡(luò)比如互聯(lián)網(wǎng)咨詢查詢區(qū)域和高密級網(wǎng)絡(luò)比如企業(yè)內(nèi)網(wǎng)直接部署單向光閘，就可以實現(xiàn) 文件從低密網(wǎng)至高密網(wǎng)之間的單向流動，杜絕高密網(wǎng)數(shù)據(jù)流向低密網(wǎng)，造成文件不可控的泄密。
單向UDP擺渡網(wǎng)閘
某些業(yè)務(wù)使用不可靠傳輸協(xié)議，本身無需反饋，如某些UDP應(yīng)用，即可被支持從低密網(wǎng)向高密網(wǎng)進行數(shù)據(jù)的單向傳輸，通過在低密網(wǎng)和高密網(wǎng)直接部署單向光閘，就可以實現(xiàn)UDP協(xié)議的單向數(shù)據(jù)通信，同時對內(nèi)容進行審查，提高安全性 。
視頻網(wǎng)閘
視頻網(wǎng)閘是針對于視頻應(yīng)用單獨研發(fā)和生產(chǎn)的網(wǎng)閘平臺，能夠在保障視頻應(yīng)用正常運行的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)的安全隔離，可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、企業(yè)、電力等需要實施視頻網(wǎng)絡(luò)安全隔離和數(shù)據(jù)交換的場合。通過內(nèi)置的應(yīng)用識別模塊高效準(zhǔn)確的識別視頻應(yīng)用所產(chǎn)生的流媒體數(shù)據(jù)，流媒體數(shù)據(jù)只能以專有數(shù)據(jù)塊方式靜態(tài)地在內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)間進行“擺渡”，其他類型的應(yīng)用數(shù)據(jù)默認無法通過網(wǎng)閘平臺傳輸，從而切斷了內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)之間的所有直接連接，保證內(nèi)外網(wǎng)數(shù)據(jù)能夠安全、可靠地交換。同時專用的控制信令和流媒體信道策略有效的保障了視頻傳輸時控制信息的安全性。
工控網(wǎng)閘
工業(yè)網(wǎng)閘實現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中不同安全級別網(wǎng)絡(luò)之間數(shù)據(jù)安全交換的隔離系統(tǒng)，產(chǎn)品采用“2+1”系統(tǒng)架構(gòu)，通過對信息進行落地、還原、掃描、過濾、防病毒、審計等一系列安全處理，有效防止黑客攻擊、惡意代碼滲入，同時防止內(nèi)部機密信息的泄露，實現(xiàn)網(wǎng)間安全隔離和信息交換；系統(tǒng)集文件交換、數(shù)據(jù)庫訪問和同步、視頻交換、組播代理、共享文件交換、工業(yè)控制等功能于一體,支持的工業(yè)協(xié)議包括Modbus、OPC、OPCUA、IEC、dnp3、bacnet等。

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在陽光照耀下，高速邊坡上一塊塊光伏太陽能板熠熠生輝。隨著一聲“開始合閘”，中國首個全路域交通能源融合項目——山東棗菏高速公路交能融合(源網(wǎng)荷儲一體化)示范項目(以下簡稱“棗菏高速交能融合項目”)的金鄉(xiāng)段，于10日正式并網(wǎng)發(fā)電，金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)同步啟用。

棗菏高速公路全線178公里，途經(jīng)山東3市8縣(區(qū))，銜接京臺、濟微、濟徐等6條高速，是山東“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)重要組成部分。該高速全線太陽能輻照資源豐富，有充足可用的路域資源。

據(jù)棗菏高速交能融合項目技術(shù)負責(zé)人高抗介紹，得益于棗菏高速的自然條件，中國能源建設(shè)集團有限公司(以下簡稱“中國能建”)依托集團自身優(yōu)勢，在此建設(shè)了中國首個交能融合示范工程。本次并網(wǎng)發(fā)電的金鄉(xiāng)段總裝機容量22.09兆瓦，鋪設(shè)路域光伏32公里，預(yù)計年平均發(fā)電量2437萬千瓦時，年減排二氧化碳約2萬噸。

高抗告訴記者，棗菏高速示范項目于2022年6月正式啟動，通過深入研究與分析，采用了邊坡健康監(jiān)測、發(fā)電系統(tǒng)故障自診斷、無人機巡檢等技術(shù)，有效提高了邊坡光伏電站運行的安全性；打造了交能融合一體化智慧管理平臺，可實現(xiàn)能源網(wǎng)、交通網(wǎng)和數(shù)字網(wǎng)的信息融合和智慧調(diào)控，及高速全域光伏、儲能、用電負荷和電網(wǎng)的靈活調(diào)度。

中國能建葛洲壩集團交投新能源公司負責(zé)人李彬告訴記者，棗菏高速交能融合項目由中國能建葛洲壩交投公司投資，中國能建廣東院、山西電建聯(lián)合總承包建設(shè)，總裝機容量約124兆瓦，目前已經(jīng)完成金鄉(xiāng)段4個路域光伏接入并網(wǎng)、金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)的投產(chǎn)，其余工程將在2023年底前全線投產(chǎn)。全部建成后，項目預(yù)計年可節(jié)約標(biāo)煤約4.1萬噸，年減排二氧化碳約11.4萬噸。

李彬表示，依托棗菏高速交能融合項目，該集團建立了中國首個交能融合科技創(chuàng)新平臺，未來將借助該平臺大力推動交通清潔能源替代的技術(shù)裝備創(chuàng)新，加強能源與交通領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的對接協(xié)調(diào)，加快打造能源與交通全方位融合的產(chǎn)業(yè)鏈，推動實現(xiàn)新能源引領(lǐng)、新基建支撐、新產(chǎn)業(yè)升級的交能融合發(fā)展格局。

在李彬看來，項目的實施可提高公路清潔能源自給率，實現(xiàn)交通電動化和電力去碳化，是踐行“雙碳戰(zhàn)略”的重要路徑，同時豐富路衍經(jīng)濟形態(tài)，助力未來交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)